机库门的材质选择需兼顾超大跨度下的结构强度、抗风性能、密封保温性以及长期户外使用的耐腐蚀性，核心分为门扇主体结构材质和面板与填充材质两大类，具体如下：

主体结构材质（承重骨架）

这是机库门的核心承力部分，决定门体的稳定性和抗风能力，主流材质有两种：

高强度铝合金型材

多用于中小型机库门（如侧转式、上叠式），优势是重量轻、强度高、耐腐蚀性强，无需频繁防锈维护，适合沿海潮湿或盐雾地区。型材多为定制的中空结构，既能降低自重，又能提升整体刚性，搭配精密铰链连接，运行时灵活性好。

Q235B/Q355B 型钢

是大型推拉式、推拉折叠式机库门的，包括工字钢、槽钢、方钢等，可焊接成坚固的框架结构，能承受超大荷载和强风冲击（部分强化款可抵御 12 级以上台风）。为提升耐腐蚀性，钢骨架表面会做热镀锌 + 静电喷涂双层防护，涂层厚度≥80μm，可保证 15 年以上不生锈。

面板与填充材质（围护与保温）

用于门体的围护、密封和保温，根据机库功能需求选择：

面板材质

彩涂钢板：性价比高，表面有彩色涂层，防锈且美观，常用于普通维修机库门的外层面板，厚度多为 0.8-1.2mm。

铝合金花纹板 / 平板：耐腐蚀、易清洁，重量比钢板轻，适合对自重敏感的折叠式、侧转式机库门，也可作为内侧面板搭配使用。

不锈钢板：多用于有特殊防腐要求的场景（如海边机场），成本较高，一般作为局部加强或特殊区域面板。

填充保温材质

聚氨酯硬质发泡：主流保温填充材料，闭孔率高，保温隔热性能优异，同时能提升门体的整体刚性，适合恒温维修机库（如精密航电设备维修）。填充后门板整体厚度可达 50-100mm，导热系数低至 0.024W/(m・K)。

岩棉板：防火性能突出，A 级不燃，适合对消防要求高的机库，但保温性略逊于聚氨酯，且吸水率较高，需做好防潮处理。

密封与辅助材质

保障机库门的密封性和运行性，不可忽视：

密封胶条：门体拼接处、底部与地面接触部位，会采用三元乙丙（EPDM）橡胶或硅胶密封条，耐高低温（-40℃~120℃）、抗老化，能有效防风、防雨、防尘，部分大型机库门底部还会配备充气式密封气囊，关闭后自动充气，密封效果更佳。

轨道与滑轮材质：地面承重轨道多为合金钢，表面淬火处理，硬度高、耐磨性强；滑轮采用铸钢或尼龙材质，铸钢滑轮承重能力强，尼龙滑轮运行噪音低，可根据门体重量选择。